CEMIS 700.

Wszystko przed oczami i zawsze pod kontrolą.

Wraz z terminalem CEMIS 700 firma CLAAS oferuje możliwość niezależnego od ciągnika sterowania urządzeniami za pomocą komfortowej hydrauliki Load Sensing oraz ISOBUS. Na potrzeby intuicyjnej obsługi maszyny terminal CEMIS 700 łączy różne elementy obsługowe: obsługa odbywa się dotykowo, przyciskiem lub przełącznikiem obrotowym, co w połączeniu z ergonomicznym kształtem tworzy podstawy dla komfortowej obsługi oraz intuicyjnej nawigacji w strukturze menu. Dodatkowo obok kolorowego wyświetlacza oferuje również możliwość wyświetlania obrazów z dwóch kamer.

	CEMIS 700	CEBIS z ISO UT
Wielkość ekranu	7 cali	12 cali
Obsługa ISOBUS (ISO UT)	UT 1 / UT 2	UT 1 / UT 2
Obsługa	Przyciski / przełącznik obrotowy / AUX-O / AUX-N	Przełącznik obrotowy / AUX-O / AUX-N
Dotykowa	Seryjnie	Seryjnie
Interfejsy kamery	Seryjnie (2)	Seryjnie (2)

Swoboda obsługi.

Każda przyczepa wielozadaniowa CARGOS oraz modele CARGOS 750 i 760 BUSINESS są wyposażone seryjnie w komfortową hydraulikę Load-Sensing.

Obsługa odbywa się zatem centralnie przez CEMIS 700 lub ciągnik z terminalem kompatybilnym z ISOBUS, jak np. CEBIS z ISO UT z aktualnych serii AXION oraz ARION. Ponadto sterowanie maszyną jest możliwe również za pomocą powszechnie dostępnych na rynku terminali ISOBUS, jak np. S10.

Systemy wspomagania operatora.

TIM SPEED CONTROL.

TIM SPEED PILOT automatycznie reguluje prędkość ciągnika w zależności od wykorzystania CARGOS. Umożliwia to równomierny, stały przepływ materiału i zapewnia optymalną jakość cięcia. Jednocześnie maszyna pracuje z maksymalną wydajnością dzięki eliminacji przestojów spowodowanych przeciążeniem agregatu załadunkowego. TIM SPEED CONTROL zwiększa wyraźnie komfort pracy operatora. Zapewnia możliwość indywidualnego dopasowania ustawień do różnych rodzajów materiału. Zależna od przepustowości regulacja jazdy do przodu jest dostępna dla zestawów ciągników i przyczep CLAAS już od 2015 r.; od sezonu 2020 CARGOS steruje wszystkimi ciągnikami kompatybilnymi z AEF TIM.

Automatyczna regulacja dyszla łamanego i optymalne odciążenie operatora.

W przyczepach wielozadaniowych CARGOS seryjne dostępna jest możliwość ustalenia trzech różnych pozycji dyszla łamanego w trybie załadunku, trybie uwroci lub trybie transportowym.

Opcjonalnie dostępna dla wszystkich modeli CARGOS 9000 i 8000 jest automatyczna regulacja łamanego dyszla:

W trybie załadunku hydrauliczny łamany dyszel dopasowuje się aktywnie do zmiennych warunków terenu i pracy. W ten sposób zapewniane są optymalne dopasowanie podbieracza oraz stały, równomierny przepływ materiału. Operator jest odciążony, przepustowość wzrasta, a podbieracz jest chroniony.

Usuwanie zatorów bez wysiłku.

Przyczepy wielozadaniowe CARGOS mają seryjnie obniżaną komorę cięcia. W przypadku zatoru dźwigary noży i komora cięcia mogą być wygodnie obniżane na panelu obsługi – lub opcjonalnie automatycznie. Dzięki powiększonemu odstępowi pomiędzy rotorem a komorą cięcia wałek łatwiej się obraca, a zator może być przepchnięty.

Zbiór – wydajny jak nigdy.

Przez TELEMATICS dla przyczep wielozadaniowych CARGOS firma CLAAS proponuje inteligentne systemy optymalizacji zbioru pasz z najlepszym możliwym wykorzystaniem maszyn. Z pomocą nowoczesnych rozwiązań w zakresie elektroniki i oprogramowania wydobywa się ze sprzętu maksimum możliwości i efektywnie wykorzystuje kompleksowy potencjał wydajności wielkich maszyn. Ważnym warunkiem jest tu aktywna komunikacja między dołączoną maszyną a ciągnikiem.

TELEMATICS nie pomija niczego.

Wszystkie zebrane przez TELEMATICS informacje, np. o czasie pracy, masach lub liczbie ładunków, są opracowywane bezpośrednio w komputerze PC, zapisywane w pamięci i oceniane. Optymalizowane są także procesy zbioru, dzięki czemu osiąga się maksymalne wykorzystanie wszystkich maszyn.