Systemy wspomagania operatora.

Prosty zapis i wykonanie.

Sekwencje zapisują się podczas wykonywania prac. Operator może krok po kroku na podstawie wyraźnych symboli śledzić powstawanie sekwencji na kolorowym wyświetlaczu CIS. Przy odtwarzaniu sekwencji można je przerywać, a następnie kontynuować przez naciśnięcie przycisku.

Kierowanie dynamiczne.

Kierowanie dynamiczne CLAAS oferuje możliwość wielu różnych przełożeń między kierownicą a kątem skrętu przednich kół do życzeń operatora. Operator może przez kolorowy wyświetlacz CIS wybierać pomiędzy dwoma programami automatyki a trybem ręcznym.

Oba programy automatyki pomagają operatorowi poprzez zmianę przełożenia kierowania od prędkości jazdy lub aktualnego skrętu kół. W efekcie system jest indywidualnie dopasowywany do wszelkich wymagań.

W trybie zależnym od kąta skrętu kierownicy przełożenie kierowania znacznie zmniejsza się podczas jazdy do przodu – układ ten jest wtedy bardziej czuły: im silniejszy skręt, tym szybsza reakcja układu kierowania. Jest to idealne rozwiązanie umożliwiające precyzyjne, a mimo to szybkie manewrowanie podczas pracy z ładowaczem czołowym.

W trybie zależnym od prędkości przełożenie kierowania jest redukowane proporcjonalnie do wzrostu prędkości jazdy powyżej 10 km/h. Ma to wiele zalet przy pracy w polu. Można bardzo łatwo i szybko zawracać na uwrociach. Podczas szybszego poruszania się w polu przełożenie kierowania zostaje ponownie zredukowane, ułatwiając spokojną jazdę na wprost.

W trybie ręcznym zależność pomiędzy kierownicą a kątem kierowania jest stała i ustawialna w 4 różnych stopniach przełożenia.

ARION 400 – zgodny z AEF.

Agricultural Industry Electronics Foundation (AEF) jest instytucją złożoną z około 150 przedsiębiorstw, związków i organizacji. Jej celem jest ujednolicenie standardów rozwojowych elektronicznych systemów techniki rolniczej, jak np. komponenty ISOBUS. Pod uwagę brana jest przy tym nie tylko norma ISO 11783, lecz również opracowywane są wytyczne uzupełniające AEF. ARION 400 spełnia wymagania funkcjonalne ISO UT 1.0, TECU 1.0, AUX-O oraz AUX-N dla dołączanych urządzeń ISOBUS.

Sterowanie urządzeniami ISOBUS.

Z tyłu ciągnika znajdują się odpowiednie gniazda do przyłączania maszyn kompatybilnych z ISOBUS. Kolejne przyłącze w kabinie umożliwia podłączenie do terminala kompatybilnego z ISOBUS. Obsługa poszczególnych maszyn dołączanych odbywa się na wyświetlaczu specyficznym dla każdej z nich. Dzięki kompatybilności z ISOBUS można obsługiwać również urządzenia innych producentów.

Przyciski funkcyjne.

Modele ARION są wyposażone w cztery przyciski funkcyjne, które można zaprogramować różnymi funkcjami na kolorowym ekranie CIS. Aktualne przyporządkowanie można sprawdzić w dowolnym momencie w oknie wskazań wyświetlacza CIS. Zaprogramowanie odpowiednich funkcji następuje przez terminal S10 lub inne terminale ISOBUS. W ten sposób każdy operator ma możliwość indywidualnego dostosowania obsługi ciągnika.

Sygnał korekcyjny według potrzeb.

CLAAS ma własną ofertę systemu zestawionego tak, że można go w każdej chwili rozszerzyć. Dotyczy to w równym stopniu technologii terminali, jak i wszystkich istotnych sygnałów korekcyjnych. Dla większej elastyczności i możliwości roboczych systemy prowadzenia CLAAS mogą współpracować z systemami satelitarnymi GPS i GLONASS.